根据《高速公路施工标准化技术指南》，预制桥梁梁板台座底模应采用（）。

景材料：某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件：<br/>事件1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。<br/>事件2：在进行场地布置形式时，考虑了面积、地形、工程规模等因素。<br/>事件3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混 关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。2018真题 预制钢筋混凝土桥面板结合梁的桥面板施工中，桥面板预制台座可采用混凝土台座，也可采用钢结构台座。台座作为预制桥面板的底模，需根据桥面板的重量，确保地基有足够的承载力，使其预制出来的桥面板拱度偏差不大于（）mm 集团组织编写了《高速公路收费服务标准化手册》，从收费员以下等共11个方面提出了标准规范，并在集团所辖高速公路上全面推广收费服务标准化。（） 下列关于预制梁场梁板台座布设说法错误的是（） 按照《高速公路施工标准化技术指南》第二分册“路基工程”部分相关规定，对于大于（）米的高填方路基，必循采用冲击式压路机进行冲击补强 空心板梁预制时，有25个预制台座，而模板只有5套，最好的施工组织方法是(    )。 空心板梁预制时，有25个预制台座，而模板只有5套，最好的施工组织方法是（） 根据城市桥梁检验标准，预制梁断面尺寸中顶、底、腹板厚度允许偏差为（） 《提升公路桥梁安全防护能力专项行动技术指南》高速公路桥梁与隧道衔接处，桥梁护栏宜参照《公路交通安全设施设计细则》规定进行过渡段设计（） 客运专线预制梁施工中，为加快制梁台座周转速度，（）之后可移出制梁台座。 预制梁、板等结构应设置专用预制台座，台座上底模板应设置合理预拱度，以抵消其运营阶段产生的下挠或上拱，保证结构满足设计要求。 各高速公路管理处、公司根据桥梁定期检查情况出具年度桥梁技术状况报告，每年（）前向局报送上年度《桥梁技术状况报告》 背景材料：某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件：事件1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。事件2：在进行场地布置形式时，考虑了面积，地形、工程规模等因素。事件3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。事件4：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。问题：(1)事件l中，施工单位的做法是否正确?如不正确，应如何改正?(2)补充事件2中场地布置形式还应考虑的因素。(3)改正事件3中的错误。(4)事件4中，梁场布置方案应该包括哪些主要内容? 预制梁板时，底模若使用不锈钢模板，钢板厚度不小于（）mm。 桥梁上部结构装配式施工技术，预制台座的间距应能满足施工作业要求；台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过（　　）mm，且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。 建立高效的高速公路收费站标准化管理体系的途径需要坚持“三项原则”是（） 预制箱梁钢模板由侧模、（）、底模和端模组成 公路施工标准化的核心是（） 在收费站岗位设置方面，《新收费模式下高速公路运营管理标准化收费》主要明确了哪些岗位（）