昆明地铁首期工程及支线列车电机采用（弹性悬挂）方式支撑在构架上

昆明地铁首期工程及支线列车B09设置在每节车客室的A3座位下方（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于车（） 昆明地铁首期工程及支线列车车门图标为两三角形图标相对，表示车门“障碍检测”功能（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车共装配个受流器（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有网关阀（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁（） 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车（） 首期工程及支线列车采用错型6辆编组列车（） 首期工程及支线列车采用A型6辆编组列车。改正（） 昆明地铁首期工程及支线列车无DC750V电源时，空调通风机由AC220V供电（） 昆明地铁首期工程及支线1列电客列车安装个受流器（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车EUM为车辆提供的驾驶模式（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检试验时主控手柄置（） 首期工程及支线列车采用{B型}、{6辆}辆编组列车 首期工程及支线列车采用错型6辆编组列车。改正（） 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。改正（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3超员载荷可容纳人（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车在速度时，停车制动信号被激活（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车AW2超员载荷可容纳人（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急出口装置有个（）