DK-1型制动机空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位不相同（）

DK-1制动机中，电空位操作时，空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与__________沟通。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，遮断阀切断了列车管风源（） 简述DK-l型制动机电空位操作，空气制动阀“缓解位”的作用原理? DK-1制动机中，空气制动阀电空位操作，可用来单独控制__________的制动或缓解。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“过充”位移回“运转”位时，由于过充电空阀失电，而过充风缸内压缩空气将经（ ）缓慢排入大气。 电空位操作，空气制动阀在运转位，大闸在制动位时（） DK－1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，应把空气制动阀置于（）位 空气制动阀，俗称（），是DK—1型电空制动机的操纵部件，用于“电空位”下，单独控制机车的（）；“空气位”下，控制（）的制动、缓解与保压 “电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（ ）。 直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用？ DK-1制动机，无论电空位还是空气位，空气制动阀只要置缓解位,机车作用管就始终通大气。 DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制_______的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。 DK-1型电空制动机转空气位后，空气制动阀可实现控制（ ）的常用制动与缓解。 简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。 简述DK-l型制动机电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。 空气制动阀电空位操作时缓解位和运转位，定位柱塞不压缩电联锁，接通排风1电空阀的电路（） DK-1型制动机空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀呈（） 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。