对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为（）。

当液压制动系统制动力不足时，连续下踏板的目的是（） 若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高，并感到踏板有弹性，则是制动管路中（）。 汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及油管组成。 采用液压制动的汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中有 当液压制动系统动力不足时，连续下踏板的目的是（） 汽车制动踏板的正确踏位是（）。 人力液压制动系统主要由制动踏板、（）、制动车轮缸和油管组成。 制动总泵、制动踏板行程调整不当就是液压制动不良的原因（） 液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、（）、油管等组成 液压制动系主要由制动踏板、、制动轮缸及制动器等组成（） 液压制动不良、制动拖滞、制动跑偏是因制动踏板踩的力量不足（） 液压制动踏板为什么要有自由行程？ 液压制动踏板为什么要有自由行程 助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。 单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、（）以及油管组成。 液压制动系统的制动踏板无自由行程可能会造成制动故障 汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变 汽车连续制动时，制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变（） 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）