曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动（）

煞车作用使汽车车速与车轮转速产生之速度差称为滑移（） 汽车未移动而驱动轮转动时，其滑转率为（）。 汽车转动系的公用是将发动机发出的（）传给驱动车轮。 汽车转动系的公用是将发动机发出的（）传给驱动车轮 ()车轮转动不灵活均是调整不当造成的。 汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两側驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（） 汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。 汽车驱动防滑控制系统的控制输出转矩的方法有哪几种？ 曲柄连杆机构把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能 曲柄连杆机构是把（）作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 能实现车轮转向和驱动的车桥称为（） 集中驱动形式是由（）套传动机构带动两侧主动车轮转动，不定期实现大车的移动。 一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。 汽车左转向时，由于差速的作用左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配应为（） 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配应是（ ） 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（ ）。 在数值上，涡轮转矩小于泵轮转矩与导轮转矩之和。（ ? ??） 光电式转速传感器检测车轮转速，输出与车轮转速成反比的脉冲信号（） 曲柄连杆机构的功用是把作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能（） （）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮