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活塞环的镀铬,会影响()
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活塞环的镀铬,会影响()
A. 弯曲强度
B. 疲劳强度
C. 耐磨强度
D. 抗拉强度
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活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。
活塞环在工作中产生压入现象会造成活塞环()
活塞开口间隙过小时,会导致活塞环( )。
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。
活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。
活塞环槽磨损后影响()。
活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。
活塞环卡住应采取更换活塞环。
活塞环与环槽间隙过大时,会造成( )。
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨()
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()。
下列影响活塞环弹力的是()。
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙()
活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分)
第一道活塞环外圆面通常进行镀铬或镀钼处理,是为了提高()
活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。
活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。
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