钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应（　　），木质锚体应使用质地坚硬的木料。发现有虫蛀、腐烂变质者禁止使用。

木质锚桩应使用()的木料，有严重损伤、纵向裂纹和出现横向裂纹时禁止使用。 法兰体裂纹或弯曲变形大于时更换（） 可以作为加强筋的材料有（） 在弯曲变形区压制加强筋，以（）弯曲区材料的刚度和塑性变形程度 法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。 窗洞口四角处增加斜向（）加强筋或者焊接网片 《线路安规》木质锚桩应使用的木料，有严重损伤、纵向裂纹和出现横向裂纹时禁止使用（） 活塞一般铸成空心，两端面用加强筋连接，以增加刚度．为避免工作时受热变形，加强筋（）周壁相连，两筋之间开清砂孔，清砂后用螺塞封堵，并采取防滑措施。 0CrMnSi、30CrMnSiА等钢制焊接件的焊缝和热影响区域的裂纹应（）裂纹后，采用氩弧焊或电弧焊进行补焊 0CrMnSi、30CrMnSiА等钢制焊接件的焊缝和热影响区域的裂纹应（）裂纹后，采用氩弧焊或电弧焊进行补焊。 内缠带玻璃纤维加强筋应沿排布（） 法兰连接制动管：法兰体裂纹或弯曲变形（）时更换。 光缆是由（）、导电线芯、加强筋和护套等组成。 槽钢制动梁调修后须进行（）的拉力试验，有裂纹或永久变形时报废。 15、20等低碳钢制成焊接件，其焊缝或焊缝边缘上的裂纹等缺陷，允许采用（）、电焊或氩弧焊进行补焊。 放散管根部应焊加强筋，上部用挣绳固定。 制动梁体及拉环腐蚀深度大于mm、磨耗深度大于mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修（） 槽钢制动梁调修后须进行拉力试验，保压（），有裂纹或永久变形时报废 人力制动机靠近滑轮的拉杆托架焊装三角形加强筋者，其加强筋规格应为（） 加强筋的方向要与料流方向（）。