平时尽量不用急舵或少用急舵，避免游艇旋转惯性过大难以控制，同时也防止损坏舵设备（）

游艇在倒车时舵效差，艇尾易迎风（） 操舵轻快、航向失控的原因可能是（）。Ⅰ.舵承配合间隙过大；Ⅱ.舵承损坏；Ⅲ.舵叶丢失；Ⅳ.舵杆折断；Ⅴ.舵承的摩擦力小。 急、慢性或习惯性便秘可选 急、慢性或习惯性便秘可选 操纵游艇，逆流、逆风时，舵效比顺流、顺风时佳。 操纵游艇，逆流、逆风时，舵效比顺流、顺风时佳（） 发出舵令后产生空舵或停止舵令后发生跑舵的原因？ 船舶旋回直径的大小与舵面积系数有关，但舵面积系数不宜过大，否则（）。 低塑性砼支承层，应尽量少用或不用（）。 治疗急、慢性或习惯性便秘用 如果一个升降舵失效，另一升降舵的偏转角度将，以避免在水平安定面或后机身产生过大的不对称载荷（） 在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需较长时间，这可能是（）等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水；Ⅱ.舵承间隙过大；Ⅲ.舵系安装不正；Ⅳ.舵杆弯曲变形；Ⅴ.舵承损坏。 游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。 游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的（） 在升降舵正常操纵中，如果一个升降舵失效，另一个升降舵的偏转角度会受限，以避免在水平安定面或后机身产生过大的不对称载荷，以上描述是否正确（） 操舵水手听到舵令后，立即（），当舵或航向转到指定舵角或航向时，（） 如果一个升降舵失效，则另一升降舵的偏转角度，以避免对水平安定面或机身后部产生过大的不对称负荷（） 马赫配平的原理，配平时动什么舵面，当马赫降低时舵面怎么动？ 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高（）