游艇在倒车时舵效差，艇尾易迎风（）

游艇倒车，转舵叶向右，艇首一般会偏左边。 游艇倒车，转舵叶向右，艇首一般会偏左边（） 救生艇操纵时，如遇大风浪，必须保持一定艇速，以增加舵效控制艇首。（） 游艇倒车，转舵叶向右，艇首一般会偏向哪一边（） 艇首一舷来风时，向一侧转向舵效好（） 风浪大且有涌时，若游艇艇身与海浪平行，游艇易为海浪打翻，此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。 风浪大且有涌时，若游艇艇身与海浪平行，游艇易为海浪打翻，此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行（） 游艇，一般单车右旋桨叶正舵进车时，艉易偏右。 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高（） 有关游艇的舵效，哪一种说法是正确的（） 游艇前进中，正横前来风，空载、慢速、尾倾、艇首受风面积大，游艇逆风偏（） 可以在艇尾用舵桨划动水面，进行控制艇首前进与转向。（） 游艇前进中，正横前来风，满载或半载、首倾、艇尾受风面积大，游艇逆风偏（） 在风大浪高，海面状況不佳的天候。风浪大且有涌时，若游艇艇身与海浪平行，游艇易为海浪打翻，此时操艇应（） 有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?(): 船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差 舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。 舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。 右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船尾的偏转方向的说法，下列哪项不正确？（）Ⅰ、正舵时，尾向左偏Ⅱ、左满舵时，尾摆向右方Ⅲ、右满舵时，尾摆向右方 无论什么类型的舵增加楔尾都会不同程度的降低舵效。()