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在闭式齿轮传动中,通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主()
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在闭式齿轮传动中,通常以保证齿根弯曲疲劳应力符合强度条件为主()
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因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低,所以先按接触强度设计,再进行弯曲强度校核()
中国大学MOOC: 闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。
设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是()。
一对齿轮传动中,大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是 ___ 等的
圆柱齿轮传动,当(),则齿根弯曲强度增加
标准圆柱齿轮传动中,大、小齿轮齿根的弯曲应力关系是
中国大学MOOC: 对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于 。
在标准渐开线直齿圆柱齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算中,齿形系数YFa与齿轮的模数有关。
轮齿的疲劳折断,主要与齿根的弯曲应力大小有关。所以计算准则是∶保证轮齿根部产生的弯曲应力许用弯曲应力()
闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计,以接触强度进行校核。()
中国大学MOOC: 齿根弯曲疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是( )。
开式齿轮传动通常仅以保证齿面接触疲劳强度作为设计准则。()
中国大学MOOC: 齿轮传动中,负变位可以提高齿轮的弯曲疲劳强度。( )
按接触疲劳强度设计一般闭式齿轮传动是为了免( )失效。
,要降低齿轮齿根弯曲应力应( )。
对于齿面硬度HB≤350HB(软齿面)时的闭式齿轮传动,应先按()的设计公式进行设计,再按齿根弯曲强度的校核公式进行校核;
设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免失效
齿轮传动中,当中心距不变时,将模数加大,其接触疲劳强度将 ,弯曲疲劳强度将 。
中国大学MOOC: 直齿锥齿轮、斜齿圆柱齿轮传动及蜗杆传动齿根弯曲强度计算中,齿形系数应按( )查图表。
中国大学MOOC: 在一对渐开线齿轮传动中,大小齿轮的齿面接触应力相等,而齿根弯曲应力不等。
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