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厚壁轴瓦过度磨损后可采用()进行修理。
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厚壁轴瓦过度磨损后可采用()进行修理。
A. 换新
B. 重浇白合金
C. 焊补
D. 调整垫片
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刮削修理厚壁轴瓦时,下列要求不正确的是()。
厚壁瓦瓦口一般都装有垫片,这种结构的轴瓦磨损后调整不便()
活塞环槽过度磨损后,可采用()恢复其形状。
十字头轴瓦过度磨损后应该()。
主轴承厚壁瓦局部剥落可以采用()进行修理。
喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用()去修复。
环槽端面过度磨损可在活塞上()环槽采用修理尺寸法修理。
丝杠螺纹磨损的修理,在梯形螺纹丝杠的磨损不超过齿厚的()%时,可采用车深螺纹的方法来消除。
气缸套过度磨损后,采用先光车消除几何形状误差,后镀铬,这种修理方法是()。
轴瓦削薄量是在瓦口下()毫米处检查的壁厚与轴瓦中部壁厚的差值
活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用()修复。
有哪些因素会造成轴瓦的过度磨损?
矩形螺纹丝杠磨损后,可采用修车丝杠底径的方法来修理()
矩形螺纹丝杆磨损后,可采用修车丝杠的底径方法来修理。
矩形螺纹丝杆磨损后,可采用修车丝杠的底径方法来修理()
目前两半式厚壁轴瓦广泛采用钢瓦壳,()瓦衬。
可采用削平、镶补的方法修理机械磨损的木枕()
轴瓦与轴承盖的装配,厚壁轴瓦以()为基准修刮轴瓦背部
厚壁轴瓦可通过()调节轴承间隙。
龟裂多发生在()厚壁轴瓦上。
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