轴瓦削薄量是在瓦口下（）毫米处检查的壁厚与轴瓦中部壁厚的差值

拂刮厚壁主轴瓦的目的是为了（）。 厚壁轴瓦过度磨损后可采用（）进行修理。 测量厚壁轴瓦的轴承间隙应选用（）法。 关于厚壁轴瓦的修理,不正确的说法是（） 厚壁轴瓦合金层剥落是一种（）失效形式。 关于厚壁轴瓦的修理，不正确的说法是（）。 厚壁轴瓦在交变应力作用下最易发生（）失效形式。 厚壁轴瓦发生脱壳与大面积剥落时应采用（）修理。 龟裂多发在（）轴承的白合金厚壁轴瓦上。 刮削修理厚壁轴瓦时，下列要求不正确的是（）。 厚壁轴瓦表面划伤或有腐蚀硬壳时应采用（）修理。 Z151吊车轴瓦全高50毫米，瓦厚29毫米（） 标准为0.10毫米紧力的轴瓦，在测量轴瓦紧力时，瓦盖结合面放置0.5毫米厚垫片，轴瓦顶部应选放直径为（）毫米的铅丝。 管道对口而壁厚不等时，下列（）情况应对厚壁侧管进行削薄处理 厚壁轴瓦发生龟裂除受到交变应力作用外，还由于（）所致。 检查轴瓦时，检查上、下两瓦瓦口平面接触情况，不允许有（） 测量轴瓦紧力时如果在瓦盖水平结合面放置0.50毫米厚的钢垫片，那么在轴瓦顶部放置（）直径铅丝，测量结果准确。 所有变壁厚处厚壁管都要打内坡口，内坡口坡度满足焊接工艺规程要求，一般小于（） 杆件采用外径（）毫米，壁厚（）毫米的钢管。 杆件采用外径（）毫米，壁厚（）毫米的钢管