调度集中区段，由于未关闭该区间逻辑检查报警功能，遇引导接车出现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警时，由设备管理单位确认该闭塞分区空闲后，在区间逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警（）

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设半自动闭塞（） CTC调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或（） 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由指挥 在调度集中区段调度集中控制 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段指挥。《铁路技术管理规程》（普速）第227条（） 管内调度集中区段，引导信号不能开放应人工引导接车，并申请调度命令（） 列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，办理辅助改方后，该区段空闲（） 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由司机指挥（） BJD（报警灯）红灯亮表示区间出现逻辑检查报警（） 调度集中区段与非调度集中区段车站间设备发生故障时，__要通知相关部门并登记《行车设备检查登记簿》。设备故障处理完毕，调度集中区段列车调度员与非调度集中区段车站值班员须核对确认均销记后方可开通设备 调度集中区段，车站应设，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 列控区间逻辑检查功能开启后,当区间有“失去分路”状态区段时,可通过联锁对该区段进行无车确认（） 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由值班员指挥（） 普规规定：在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由（ ）指挥。 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 调度集中区段与非调度集中区段车站（）间办理预告时，除通过系统办理外还应人工办理；调度集中区段内采用车站控制的相邻车站（）办理预告时，应使用系统办理，遇设备故障无法办理时人工办理 在调度集中区段，调度集中控制模式下，车站有关行车工作由该区段各车站值班员分别指挥《技规》第227条（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或。《技规》第98条（） TCC区间占用逻辑检查报警时，系统弹出报警消息框，同时发出报警语音，列车调度员（车站值班员）应通过CTC终端确认故障区段，按规定采取措施后，点击报警弹窗“确定”按钮，关闭报警弹窗。/*178号文*/（） 调度集中区段与非调度集中区段车站（线路所）间办理预告时，除通过系统办理外还应人工办理；调度集中区段内采用车站控制的相邻车站（线路所）办理预告时，应使用系统办理，遇设备故障无法办理时人工办理（）