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调度集中区段,车站应设,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞()
单选题
调度集中区段,车站应设,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞()
A. 区域联锁
B. 计算机联锁
C. 集中联锁
D. 集中操纵
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施调度集中的必要条件是车站具备()、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞。
实施调度集中的必要条件是车站具备、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞()
在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间,发现敌对信号开放时,应降速运行()
自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( )准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
三显示自动闭塞区段的出站色灯信号机显示准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间()
四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示时,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( )表示准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示显示什么灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间()
在区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞()
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞()
在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间,发现敌对信号开放时,应立即停车,司机应查明情况,方可继续运行()
自动闭塞区段,出站信号机显示绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。《技规》第417条()
四显示自动闭塞区段出站信号机显示绿色灯光,准许列车开车,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间()
调度集中区段,自动闭塞区间继电式逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)允许进行改变该区间闭塞方向的操作()
双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞,反向站间闭塞行车功能()
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,可根据情况采用自动闭塞()
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为时,应设色灯预告信号机或接近信号机
设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处()
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