拧紧手制动机摇把制动时，全车闸瓦须车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘（）

机械车停放制动时，在前端平台操纵手制动，手制动作用于的车轮 使用手制动机时，司机应鸣笛三短声（拧紧手制动机信号），要求停车，就地制动，乘务员使用时（） 当顺时针转动手制动机的摇把时,摇把带动蜗杆、蜗轮、手制动轴以及锥形链轮依逆时针方向转动,使链条卷绕在锥形链轮的链槽内,链条的另一端又带动手制动拉杆及制动杠杆传动系统而形成闸瓦对车轮发生制动作用（） “三短声”为拧紧手制动机信号。 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为（） 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为（）。 手制动机使用时要先拉出摇把方向转动（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆（） 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为圈（） 装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间的松余量不小于mm（） 装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。 手制动机如何使用？（） 使用手制动时，必须先用（），然后再用手制动。 要求乘务人员拧紧手制动机时机车鸣笛（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（） 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5～2圈（） 手制动机状态检查，顺时针方向转动手轮，可使链条产生并保持制动拉力；手制动缓解时，按逆时针方向转动手轮约40°，手制动机即可缓解（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（）