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通常表征交通流的参数为()
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通常表征交通流的参数为()
A. 交通量
B. 载货量
C. 车流密度
D. 车速
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下列哪些参数是交通流特征参数()。I、交通密度II、交通速度III、交通量IV、航迹V、船舶时距
交通流模型的要素是()。I.交通流密度II.交通流速度III.船舶种类IV.交通流位置V.交通流方向VI.交通流宽度VII.交通流量
描述交通流特性的三大基本参数是()
影响电介质的参数通常用( )来表征。
道路交通流量流向比是主要交通流向的交通流量与对向交通流量之比()
自适应交通信号控制是指根据交通流信息信号控制参数的控制方式()
影响电介质的参数通常用电气强度( )来表征。
交通流随着时间得分布,通常认为符合概率论中的()。
是用交通量、车速和车流密度等参数来表征的()
交通流量均分就是把交通流量从()上进行均衡分布
基于蜂窝基站定位的交通流量提取过程主要包括:采集基站切换序列、建立基站切换模版库、路径匹配以及交通参数计算()
电子测量仪器的稳定性通常用()和()两个参数来表征
发生交通堵塞、交通流受阻、车速为(),交通密度最大 。
交通流的速度根据()确定
交通流的位置由()确定。
在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列陈述中错误的是哪一个()
在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列描述正确的是哪一个()
交通调查中昼间交通量指()间的交通流量。
交通流模型理论按照研究的手段和方法两个变量,可分为传统交通流模型和()
根据GB/T20609-2006《交通信息采集微波交通流检测器》规定,微波交通流检测器的中心频率为()。
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