氧传感器是排气氧传感器的简称，其功用是通过监测排气中（）的含量来获得混合气的空燃比信号，并将该信号转变为电信号输入ECU。

氧传感器的作用是：（）。 有的汽车发动机上（如奔驰）除装有主氧传感器外，还有装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测（） 有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测() 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）起动发动机，用示波器检测氧传感器输出信号电压，其特征是（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）加热型氧传感器有（）条电路构成 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）正常情况下，随着氧传感器温度的升高，氧传感器加热器的阻值将如何变化（） 下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是：（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）起动发动机，用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为（） 氧传感器检测排气中的氧含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）用维修工具检测氧传感加热器电阻状况（） 根据排气中氧气浓度来测定空燃比的传感器是（）传感器。 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）确定故障原因（） OBD—11对氧传感器监测的内容是（） 氧传感器是装在( )。 氧传感器是用来( )。 氧传感器是以测量排气中的（）的含量，向ECU传递混合气浓度信号。 氧传感器是测定发动机排气中氧气含量，确定汽油与空气是否完全燃烧。 氧传感器是测定发动机排气中氧气含量，确定汽油与空气是否完全燃烧（） 目前很多车辆均有两个氧传感器，一前、一后，后面的氧传感器主要作用是（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）打开点火开关，用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为（）