出口限速为0时，语音提示“注意前方限速”。（监控手册）（）

车载 ATP 设备故障时，有监控人员时司机限速（）运行前方站 车载 ATP 设备故障时，无监控人员，司机限速（）运行前方站 选择“车速等级”限速值后，按照监控装置控制模式设定参数设置的最高监控限速（或最高降级限速）、监控交路限速、机车（或动车组）构造速度以及选择“车速等级”限速值的低值确定最高限速；程序自动上浮km/h确定最高常用固定模式限速值。（监控手册）（） 当道口纳入LKJ基础数据中时，LKJ装置在距离该道口处，语音提示“前方道口、注意鸣笛”。《LKJ2000型监控装置乘务员操作手册》（） 列车因车载ATP故障迫停区间时，无监控员时，司机凭行调命令以__模式限速__（原线路限速在以下的，按原限速运行）运行至前方站 LKJ降级模式下，当运行速度-固定模式限速值时，输出语音提示（） 对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为固定模式限速值+km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+km/h确定紧急固定模式限速值。（监控手册）（） 侧向道岔、临时限速地段，当列车速度达到固定模式限速值时语音提示报警；当列车速度达到固定模式限速值＋1km/h时解除牵引力（卸载）（） 单列车出现车载ATP故障采用NRM驾驶时，无人监控限速，有人监控限速（） 减速模式下的减速区，发生常用制动后，显示屏显示限速值为紧急制动限速值。（监控手册）（） 半自动闭塞距前方信号机距离≤100米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯、由双黄灯突变为红黄灯或白灯，监控装置循环语音提示“注意距离”。（监控手册）（） GYK轨道车运行控制设备在固定限速模式下运行时：当实际速度超过固定模式限速值km/h时，语音提示“常用制动”（） 机车乘务员接到取消前发（有计划）限速揭示调度命令时，距揭示地点4000米时，显示屏右上方自动弹出“前方控制揭示信息栏”，标明了前方各条控制揭示的信息，在速度为0km/h时进行操作。（监控手册）（） 降级状态下，“开车灯”点亮时速度超过10km/h，语音提示“注意按开车键”。（监控手册）（） LKJ-2000列车运行监控记录装置，在出口限速不为0时， ___________类信号机处监控装置均提供距离误差人工校正条件。 连续12架不校正距离语音提示“请校正距离”。（监控手册）（） 轨道车运行控制设备（GYK）在轨道车运行距离接近规定的道口地点m和m时，话音提示“前方道口，注意限速”（） GYK当实际速度超过固定模式限速值3km/h时，语音连续提示“紧急制动”（） 列车以NRM模式运行时，无人监控限速，有人监控限速 轨道车运行控制设备（GYK）在轨道车运行距离接近规定的道口地点和500m时，话音提示“前方道口，注意限速”（）