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在修磨曲轴时,把轴颈到曲轴臂的园角磨小,是造成曲轴裂纹以至折断的一个重要的原因()
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在修磨曲轴时,把轴颈到曲轴臂的园角磨小,是造成曲轴裂纹以至折断的一个重要的原因()
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曲轴的裂纹,多发生在主轴颈或连杆轴颈与曲轴臂相连接的处,以及轴颈的处()
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于()时,应按修理尺寸进行磨修。
活塞式压缩机曲轴轴颈的圆度和锥度可用手工修磨,或在曲轴磨床、专用车床上修正()
在修磨曲轴轴颈与连杆轴颈或搪修轴瓦与连杆铜套时造成轴线偏移,使活塞上止点位置发生变化,影响配气正时。
曲轴时柴油机重要的运动件之一,由曲柄主轴颈、曲轴销、曲轴臂组成()
曲轴轴颈光磨后应符合以下技术要求,正确的有()
曲轴磨修后,轴颈的圆度和圆柱度不超过()mm。而且不得有棱度。
曲轴磨修后,轴颈的圆度和圆柱度不超过()mm。而且不得有棱度
对曲轴进行检查的主要内容有()。Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.高温腐蚀Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.曲轴失稳Ⅵ.曲轴中心线
曲轴轴颈修理尺寸的确定依据是曲轴轴颈:()。
曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。
( )曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。
当发动机曲轴光磨后()
曲轴发生裂纹,可进行焊修。
曲轴主轴颈表面有轻微裂纹应采用()修理。
对曲轴进行检查的内容有()。Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.法兰连接Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.平衡块连接Ⅵ.曲轴中心线
曲轴圆根处的小裂纹,在深度不超过该曲轴轴颈修理等级规定的最大减小量值时,允许消除,并采取局部强化措施后记录使用;东风及东风2、3型铸铁曲轴裂纹限度各局自定()
曲轴修磨前应进行探伤检查,若发现隐伤,应修复后再使用。
发动机曲轴轴颈与轴承的配合间隙过小是曲轴产生裂纹的主要原因之一()
曲轴臂距差的大小表明曲轴();臂距差的符号表明曲轴。
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