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发火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机,当一缸开始作功时,五缸排气导前()
单选题
发火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机,当一缸开始作功时,五缸排气导前()
A. 120°
B. 90°
C. 60°
D. 30°
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按153624顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程
按1-2-4-3发火顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置
工作顺序为1-2-4-3的四缸四冲程发动机,当一缸工作时,三缸在进行()。
直列四缸发动机的发火顺序可以是:()
按1243顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于行程下止点位置
若发动机工作顺序为1-3-4-2,当第一缸处于压缩行程时,第四缸处于()
6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始进气的角度()
六缸发动机曲轴转角由180°~360°时,一缸为__行程()
六缸发动机曲轴转角由540°~720°时,一缸处于()行程
六缸发动机曲轴转角由0°~180°时,一缸为()行程
六缸四冲程发动机常见的发火顺序是()
6135K-5型柴油发动机的一缸作功开始角度也就是六缸开始进气的角度()
六缸四冲程发动机,第一缸处于做功冲程时,第六缸是()冲程。
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙
四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2,当曲轴转第一个半圈,一缸是作功行程,此时二缸是()行程,三缸是()行程,四缸是()行程。
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于行程下止点位置()
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。
四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。
发动机VTEC机构同一缸内有()个进气门。
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