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交流铁心线圈的功率损耗有()
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交流铁心线圈的功率损耗有()
A. 电源内阻的损耗
B. 铜损耗
C. 电容上的损耗
D. 磁滞损耗
E. 涡流损耗
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在交流铁心线圈中,由交变电流在铁心内产生磁滞和涡流而引起的损耗,称为()。
在交流电磁铁中,由于交流铁心线圈通电后,在铁心内产生涡流,为减小涡流损耗,铁心可由彼此绝缘的()叠成,这样电阻率大,减小涡流损耗。
交流铁心线圈电路中减少铁损的方法有哪些?。
交流铁芯中的功率损耗有()
交流铁心线圈主磁通与有关()
根据线圈所接电源的不同,铁线线圈分为两类:即直流铁心线圈和交流铁心线圈,它的磁路即为和()
将交流铁心线圈的铁心截面积增大时,其它条件不变则线圈中电流和磁通()。
将交流铁心线圈的铁心截面积增大时,其它条件不变则线圈中电流和磁通()
直流线圈产生恒定磁通,铁心中没有磁滞损耗和涡流损耗,只有线圈铜损。铁心和衔铁用软钢和工程纯铁制成()
直流电磁铁线圈通的是直流电,在铁心中没有()损耗 和()损耗 ,因此铁心可用()制造
交流铁心线圈,当线圈匝数N增加一倍,则磁通F将
为了减小[ ], 交流铁心线圈应选用磁滞回线狭小的软磁性材料如硅钢等作为铁心。
交流铁心线圈,当铁心截面积A加倍,则磁通Φ将(),磁感应强度B将()。
交流接触器的铁心用E形叠压而成,用来减少铁心的和涡流损耗
交流铁心线圈可看成是两个阻抗串联的电路,其中一个是没有铁心的空心线圈的阻抗()
交流接触器线圈发热的原因是线圈过载,动、静铁心间隙大等。( )
交流接触器通电后如果铁心吸合受阻,将导致线圈烧毁
交流二元继电器局部磁路由轨道铁心和局部线圈组成()
交流二元继电器局部磁路由局部铁心和轨道线圈组成()
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