交流铁心线圈,当线圈匝数N增加一倍,则磁通F将

当线圈匝数、电压不变时，电源频率增高，铁芯中磁通将（） 一铁心线圈有N匝，接在频率为f；电压为U的正弦电源上工作，若U增加时，磁通Φ应该变大（） 当闸瓦压力增加一倍时，制动力也跟着增加一倍（） 在直流空心线圈中置入铁心后，则磁通Φ 测得一线圈的电流为I，匝数为N,则该线圈的磁势F为（） 某导体长度增加一倍，面积也增加一倍，则导体的电阻增加4倍。 一空心通电线圈插入铁心后，其磁通将（） 通电线圈插入铁心后,它所产生的磁通大大增加（） 变压器铁芯中磁通F的大小与磁路的性质、铁芯绕组匝数N和（C线圈电流）有关（） 当交流铁心线圈通入交流电后，其功率损耗分为（）。 导线的长度增加一倍，其（）也增加一倍。 一空通电线圈插入铁心后，其磁路中的磁通将()。 铁心线圈的匝数与其通过的电流的乘积称为磁位差（） 当磁极对数增加一倍，则旋转磁场的转速（） 某一离心泵，将泵的转速增加一倍,则泵的扬程将增加( )倍。 若通过匝数为N的线圈电流为I，磁动势F的值为（）。 当线圈的匝数，电压不变时，电源频率增高，铁芯中磁通会（）。 交流铁心线圈的磁滞损耗与磁滞回线()。 车速增加一倍时其煞车力也应增加一倍（） 车速增加一倍时其煞车力也应增加一倍（）