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遇有飞行能力受损情况时,管制员应当及时了解航空器的和驾驶员的意图()
单选题
遇有飞行能力受损情况时,管制员应当及时了解航空器的和驾驶员的意图()
A. 续航能力
B. 升力
C. 备降场
D. 受损程度
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塔台管制单位值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器()
下列哪种特情需要管制员了解航空器的续航能力()
航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆,并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间()
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,必要时询问机上有无危险货物及机上人数()
雷达管制下,航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,管制员应当()。
雷达管制下,航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,管制员应当()。
雷达管制下,航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,管制员应当()
航空器在管制空域内进行目视飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备、和,防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞()
管制员接到航空器报告恶劣气象情报时,应当及时通报()和()。
航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员()
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度,但情况除外()
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。
仪表进场的航空器,在等待空域内等待时,等待时间超过()分钟以上的,管制员应当了解航空器的续航能力。
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
进近管制员对飞越航空器进行管制时,应当()。
进近管制员对飞越航空器进行管制时,应当()。
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