单选题

航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。

A. 在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时,不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
B. 向该航空器提供雷达管制服务
C. 在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
D. 如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报

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当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。 在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。 进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。 进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。 实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。 提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。 雷达失效时,雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施管制间隔() 航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆,并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间() 使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。 当利用监视雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。 当利用精密雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。 开始雷达进近前,雷达管制员应当通知航空器()情报。 开始雷达进近前,雷达管制员应当通知航空器()情报。 雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度,但情况除外() 管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议该航空器()。 区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员() 在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界之间的间隔在未经协调前,区域管制不得小于km() 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。 雷达失效时,雷达管制员应当通知航空器雷达失效,恢复自主领航、位置报告()
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