防灾安全监控系统主要是对危及高速铁路列车运行安全的自然灾害（风、雨）、“”及非法侵入、地震等进行监测报警（）

工务段是高速铁路防灾安全监控系统的设备维护管理牵头单位（） 防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，虽然属重要的行车设备，但不能按《铁路技术管理规程》进行管理（） 防灾安全监控系统信息传送应采用高速铁路专用数据通信网（） 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、“”（） 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、“”监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 简述列车风对高速铁路安全的影响。 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或，未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行（） 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、轨旁控制箱（） 列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备。 列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备（） 铁路防灾安全监控系统，应能够提供各种自然灾害情报数据，为列车运行控制提供依据（） 高速铁路建筑限界必须同时满足旅客列车的运行安全（） 高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。 高速铁路的信号与（）是高速列车安全、高密度运行的基本保证。 高速铁路防灾系统的用电可从“”引接（） 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或设备（） 《广铁集团高速铁路劳动安全管理办法（修订）》适用于高速铁路列车运行速度在（）及以上区段 高速铁路车站接发动车组列车时，须提前分钟停止对列车运行安全有影响的其它作业（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），列车运行监控装置（LKJ）具有等功能（）