检查侧开门折页及座纵向横向四条焊缝焊接良好，折页及座本体（）

车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围（） 敞车垫圈与折页座的距离为（） 平车端门.侧门折页圆销须装圆垫圈，垫圈与折页座的距离为mm（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：车门、端板、渡板折页及座无折断，圆销无丢失（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：车门、端板、渡板折页及座无，圆销无丢失（） 平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修，裂损时（）或更换。 “到达列车人机分工检”的检查范围和质量标准规定：；车门及车窗无脱落、丢失；车门折页及座无，圆销无丢失（） 检查侧开门门板及各焊缝。两中门关闭后状态良好（） 支撑座裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂焊修须预热，焊接部位温度应预热到（） 支撑座裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂焊修须预热，焊接部位温度应预热到（） 侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断；车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围（） 始发列车检查范围和质量标准：侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无折断；车门、端板、渡板折页及座无折断，圆销无丢失（） 敞车侧开门、下侧门平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊接时，应达到焊波长度超过圆周1/2，重新焊固组装圆销与垫圈时，垫圈与折页座须有mm的间隙（） CRH380A（L）型动车组构架横梁与侧梁、电机吊座、齿轮箱吊座、制动吊座下侧连接打磨焊缝及侧梁与定位臂连接打磨焊缝进行探伤检查（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车门、平车端板或折页及座无折断，圆销、开口销无丢失（） 支撑座非贯通裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时铲除裂纹后（） 大型钢结构，桥梁的主梁、上下翼板与腹板的四条纵向焊缝，可采用（）方法焊接。 CRH380B型动车组三级修电机减振器座及电机横向挡座及横向挡目视检查无裂纹缺陷；安装座螺纹孔无等缺陷（） 敞车侧开门、下侧门，平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固，焊波长度超过圆周1/2，重新焊固组装圆销与垫圈时，垫圈与折页座须有mm的间隙（） 检查侧墙板各焊缝焊接良好。本体（）