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ECU以哪个传感器的信号为依据来控制喷油器的开启时刻()
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ECU以哪个传感器的信号为依据来控制喷油器的开启时刻()
A. 氧传感器
B. 温度传感器
C. 曲轴位置传感器
D. 节气门位置传感器
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微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号?
当氧传感器信号电压小于0.45V时,ECU会决定()
冷起动喷油器受水温传感器控制。
氧传感器信号作为闭环系统的反馈信号,提供给ECU,ECU根据氧传感器所提供的电压信号,使空燃比保持在附近()
从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过()。
加速踏板位置传感器的信号输入到主控ECU。
加速踏板位置传感器的信号输入到主控ECU()
当传感器或传感器线路发生故障时,控制系统自动按ECU中预先设定的参考信号值工作,以便发动机能继续运转()
爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。
电子控制悬架系统有传感器)ECU和()组成
下列传感器中,()向ECU提供的信号称为“反馈信号”。
向ECU输入车速信号,控制发动机转速,实现超速断油控制的传感器是()
节气门控制摇臂传感器可对巡航控制ECU提供节气门摇臂位置信号。
从传感器输出的信号输入ECU后,应先通过()。
ECU根据爆燃传感器输出信号超过基准值的最大值来判定爆燃的强度。
ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成。
ECU检测信号时,正常的氧传感器信号电压应该在0.45V左右波动。()
ECU检测信号时,正常的氧传感器信号电压应该在0.45V左右波动()
当空气流量传感器出现故障,ECU会以怠速();()控制燃油喷射。
向发动机ECU提供点火反馈信号的传感器为()
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