若气门与气门座的接触位置偏下部，应该用（）铰刀修正。

在进行气门座铰削工作时，光削除凹陷，磨点等缺陷后，再根据接触带宽窄与上下位置选用铰刀进行修整，若接触环带宽而偏上，应用（）铰刀进行修整复 在进行气门座铰削工作时，光削除凹陷，磨点等缺陷后，再根据接触带宽窄与上下位置选用铰刀进行修整，若接触环带宽而偏上，应用（）铰刀进行修整复。 气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于气门座的中下部，当接触面偏上时，用（）。 精绞应该用（）铰刀修正 精绞应该用（）铰刀修正。 气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的（） 铰削气门座时，铰刀的使用顺序为（）。 气门座铰削时，当气门密封面靠近气门杆处时应使用（）绞刀修正。 在使用气门铰刀铰铣气门座时，要求整个铰铣过程不允许反转、后退（） 甲说:气门座上的压力就是气门弹簧作用在气门锥面与气门座之间的接触区上的压力;乙说:如果进、排气门弹簧压力相等,那么较大的排气门就必须有较窄的接触面,以便获得相同的气门座压力。谁正确?( ) 铰削好的气门座工作面宽度应符合规定，接触环带应处在气门密封锥面中部偏气门杆的位置（） 为了保证气缸的密封性，气门与气门座接触面越宽越好。 磨损严重的气门座，直接研磨已不能恢复气门与气门座的（）。 为提高气门与气门座的密封性，气门与气门座的密封环带宽度越小越好。 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。() 气门间隙是指气门与气门座之间的间隔。() 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙（） 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙（） 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 气门组装后，气门与气门座必须进行水压试验（）