单选题

安全单选车辆未达到出库标准进入正线载客服务的属于()

A. 一般事故
B. 事故苗头
C. 二级险性事故
D. 一级险性事故

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周日中环上行轧道车运行至站投入载客服务() 最后一班载客列车出发前分钟,客服中心停止售票,最后一班载客列车所有乘客出站后停止乘客服务() 运营时间车辆溜逸,且已经进入正线区间或车站属于() 票务单选当客服中心同时有多位乘客等候服务时,按照原则为乘客服务() 关于规范服务动态管理,在复审过程中依照《规范服务站区星级标准》如发生条未达到标准要求的站区予以降级处理,发生条未达到标准要求的站区予以取消处理() 非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站属于() 机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间属于() 出租汽车营运标志显示()字样,可以提供载客服务的状态。 跳停前明确跳停区间及重新投入载客服务车站() 站、车设备、设施、备品未达到规定标准,影响服务质量或旅客、货主提出批评意见的属于() 站、车设备、设施、备品未达到规定标准,影响服务质量或旅客、货主提出批评意见的,属于()。 机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间属于事件() 列车逃逸,或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间属于() 对客服务服务标准() 正线调试列车与前方末班载客列车保持的安全距离() 运营时间车辆溜逸,且已经进入正线区间或车站属于险性事件() 为旅客服务的车辆包括() 只要未达到国家《机动车强制报废标准规定》的车辆,就可以进行交易。 车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。() 邮政车供运送邮件之用,故属于为旅客服务的车辆()
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