判断题

转K2、转K6型转向架新补充安装挡键时,须装用伸缩式挡键,并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固(铆钉规格Φ6mm×24mm),铆接时须使用专用设备()

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转K6型转向架挡键与轴承外圈的间隙为() 转K6、转K2(C100A型)和C76B型车装用的25t轴重转向架等装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙是() 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组合式制动梁。 转K2型转向架和转K6型转向架的轴重分别为()和()。 转K2型转向架交叉杆可与转K6型转向架交叉杆进行互换() 转K6型转向架轴承外圈与挡键的最小间隙为( )。 转K6型转向架挡键与轴承外圈间隙为(3~7)mm() 转K6转向架挡键与轴承外圈的间隙不为mm() 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固() 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动() 通用转K6、转K2型转向架每个转向架有4组减振弹簧() 转K6型转向架轴承外圈与挡键的最小间隙为__mm 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用( )连接。 转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。 转K6、转K2型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置() 转K6型转向架装用()弹性旁承。 转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于() 转K6、转K2和C76B型车装用的轴重转向架无交叉杆标志板()
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