基站巡检是用目测法检查蓄电池的外观，有无（）、（）、（）、（）、（）等现象。

蓄电池组应具备自动巡检功能，自动监测全部单体蓄电池电压和蓄电池温度（） 各站蓄电池组的后备时间按如下原则配置：市区基站的蓄电池后备时间≥（），城郊及乡镇基站的蓄电池后备时间≥（）。 蓄电池的外观无变形、裂纹及污迹，蓄电池在使用中无渗液、漏液、爬液和膨胀现象（） 蓄电池巡检设备蓄电池工况异常不会报警定性为严重缺陷（） 蓄电池外观不得有（） 站用直流电源系统出厂验收标准卡中，蓄电池出厂验收的外观、极性检查验收标准为蓄电池外形尺寸是否符合制造商产品图样或文件规定蓄电池的外观不应有（）及污迹。 双日检作业时，如何检查蓄电池箱外观状态？ 用蓄电池测试仪检查蓄电池性能时，时间不能超过（ ）s。 通信基站用磷酸铁锂蓄电池组有如下安装方式（） 蓄电池搬运车检修设备巡检制动系统检查方式为（） DC48V铅酸蓄电池专项检修，蓄电池箱外观检查时，对各活动部给油润滑（） 对蓄电池进行外观检查时，不需要进行清洁 蓄电池外观检查正常情况应为无漏液无膨胀（） 对基站蓄电池进行均衡充电的目的是（ ） 当蓄电池浮充电流异常增大应立即调低浮充电流在之内，并检查每一节蓄电池有无失水、膨胀、壳体发热、有无酸雾逸出等。及时排除酸雾（） 用放电叉检查单格蓄电池电压时，如指示在（）说明蓄电池应充电 通信电源系统用蓄电池和UPS用蓄电池区别为（）。 蓄电池严重外观缺陷有哪些（） 在检查蓄电池时，如蓄电池线缆有破损、老化现象，一旦发现问题应立即（） 蓄电池系统作业，检查蓄电池组，正确的是( )。