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DC48V铅酸蓄电池专项检修,蓄电池箱外观检查时,对各活动部给油润滑()
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DC48V铅酸蓄电池专项检修,蓄电池箱外观检查时,对各活动部给油润滑()
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在对DC48V蓄电池进行检修时,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组不低于V()
DC48V蓄电池箱熔断器容量为25()
铅酸蓄电池单个蓄电池充电末期电压可达()V。
DC48V客车蓄电池箱保险容量是如何规定的()
AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于48V()
AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于V()
按铅酸蓄电池中电解液存在的方式,铅酸蓄电池分为开口式(富液)铅酸蓄电池和阀控式(贫液)密封铅酸蓄电池,目前广州地铁主要使用(免维护蓄电池)()
AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池用比重计测量电解液比重时,碱性电池比重不低于,铅酸电池比重不低于()
蓄电池分为铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类()
蓄电池主要包括铅酸蓄电池和碱蓄电池,其中铅酸蓄电池电极以铅及其氧化物为材料,在通信系统中应用广泛。试简述铅酸蓄电池的电动势产生的机理。
在有端蓄电池的情况下铅酸蓄电池浮充电时,单个蓄电池的电压平均值为()V。
公铁两用车蓄电池为铅酸蓄电池()
阀控式铅酸蓄电池电解液密度比普通铅酸蓄电池低()
GFM铅酸蓄电池和传统的开口式铅酸蓄电池比较有哪些优点?
GFM铅酸蓄电池和传统的开口式铅酸蓄电池比较有哪些优点
《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V()
在无端蓄电池的情况下,铅酸蓄电池每个蓄电池的均衡充电电压一般为()V。
汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类()
蓄电池箱2带有温度传感器及外挂熔断器箱,蓄电池采用铅酸蓄电池,蓄电池通过熔断器箱内的熔断器连接到蓄电池充电机()
-48V直流供电系统采用()只铅酸蓄电池串联。
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