单选题

列车在区间发生车辆分离,应及时判明原因并连挂,并用列车无线调度通信设备将停留区间里程位置、车次、分离时间、分离车的位置、车号、()及状态(前、后钩)等基本情况报告就近车站、后续列车,做好记录

A. 开钩的位置
B. 情况
C. 车辆型号

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列车在区间运行中发生分离,如车钩无损坏情况,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机后,继续运行到前方站停车处理() 《普非》规定:列车在区间运行中发生分离连挂妥当后,对重新连挂的车钩须采取( )安全措施。 列车区间分离后,遇机车、车辆连接装置严重破损时,本列不准再行连挂,必须请求救援() 《普非》规定:列车在区间运行中发生脱钩分离,具备重新连挂条件的,( )通知司机。 列车在区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援( ) 非正常行车作业管理办法(试行)规定救援连挂列车运行的适用范:列车发生车辆故障,列车无法继续运行,必须采取救援连挂方式运行() 列车中车辆的连挂,由( )负责。 列车连挂推进运行过程中,发生列车脱钩,救援车司机应() 列车在区间内线路坡度超过‰的地段发生车钩分离时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂() 连挂前故障车司机必须判断列车停车位置是否处于连挂困难区段,如列车在连挂困难区段应及时报行调需使用辅助连挂装置。 ( ) 列车区间分离后,分离后的车辆(车列)停留在坡度超过的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,须请求救援() 列车中车辆连挂、软管连结的规定( )。 列车中车辆的连挂,由人员负责() 列车中车辆的连挂由谁负责? 车辆连挂后各车钩应在状态,以保证列车运行时各车钩不能任意分离() 列车连挂速度应低于__ 如列车故障无法动车进行救援时,故障车司机必须判断列车停车位置是否处于连挂困难区段,如列车在连挂困难区段应及时报行调停止救援采用区间疏散。() 救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。 正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援,原则上救援列车应使用空驶列车。当故障列车位于车站时,应在驾驶员广播告知乘客后进行连挂作业,连挂后应尽快到前方车站清客() 钳夹车载空中状态会送时,须短连挂,并应挂于列车,准许编入直达列车中()
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