货车车轮由轮背内侧踏面处的点叫基准点（）

货车车轮踏面剥离长度1处运用不大于mm（） 我国铁路货车车轮踏面形状为（ ）。 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度：≤（） LLJ-4B型第四种检查器轮缘厚度测点始终和车轮踏面基准点保持恒定距离，不会因而改变（） 装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度，1处须≤mm（） 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度须≤mm（） 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度：≤（） 货车车轮踏面剥离长度2处（每一处均不大于）运用mm（） 量油孔上基准点到罐底部计量基准点的垂直高度叫（）。 铁路货车车轮踏面缺损部位之长度须≤（ ）mm。 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤mm（） 铁路货车车轮踏面缺损部位之长度须≤mm（） 铁路货车车轮踏面剥离长度：一处≤50mm，二处（每一处均）≤（） 《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车车轮踏面剥离长度一处不大于mm（） 测量背长的基准点是（）。 由于车轮踏面有斜度，踏面各处直径不相同，一、二号线车轮轮径测量中，离车轮内侧面处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆（） 《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车车轮踏面剥离长度二处（每一处均）不大于mm（） 轮径尺从车轮放置车轮踏面，以踏面滚动圆为基准，使两端测爪的定位基准面贴靠轮辋内侧面，两端测头与踏面接触，移动右侧尺测头找最大直径（） 货车车轮踏面剥离长度2处（每一处均不大于）三级修mm（） 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤（ ）mm。