司机接到列车火灾报警信息（乘客PECU报警或车辆火警系统报警）后，司机须立即通过 ( ) 进行观察，确认发生火灾后，立即向行调报告，由行调通知相关车站。

司机接到列车上乘客报警的信息，通知车站人员处理后司机凭关车门站台门动车？（） 在区间司机接乘客报警或发现火灾后（） 司机发现列车、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（） 接到火灾报警信息后，应立即将火灾报警联动控制开关转入自动状态（处于自动状态的除外），同时拨打“119”火警电话报警（） 司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时如何处理 若在动车前，接到乘客报警，司机应（） 车站接到列车上乘客报警的信息后，如何处理 区间接到乘客紧急报警，司机应首先（） 火警信息：对于火灾报警信息应特别关注最先火灾报警部位，后续火灾报警部位则按报警时间顺序连续显示。当显示区域不足以显示全部火灾报警部位时，则按顺序循环显示。显示信息包括火警发生的时间、发出火警信号的设备类型和火警的位置等。（） 列车运行过程中司机接到乘客紧急按钮报警后应立即停车确认情况（） 每次报警结束后，司机可在司机室远程复位PECU（） 司机接到车站值班员（列车调度员）解除列车防护报警的通知后，方可解除列车防护报警；发出防护报警信息以及报警信息解除后，司机均应及时向车站值班员（列车调度员）报告情况（） 当乘客遇到紧急情况，乘客可以通过安装在客室内的乘客紧急报警器（PECU）向司机报警，并通过按钮旁的内藏式麦克风实现与司机的双向全双工通话（） 火灾报警控制器的复位键能清除报警信息但不能消除火警声或故障声（） 触发手动火灾报警按钮后，观察手动火灾报警按钮报警确认灯的点亮情况、火灾报警控制器发出火警声、光信号情况、火警信息记录情况，记录报警时间。（） 当有火灾、监管或故障等报警信号传送到火灾报警控制器时，火灾报警控制器发出相应报警信号。在准确区分火灾报警控制器的报警信号后，立即查询报警信息，确定报警部位，并尽快核实报警信息，尤其是火警信息应以最快方式进行确认（） 激活端司机室广播控制盒收到乘客报警信息后，不会发出声光提示，提醒司机有乘客报警（） 发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须（） 当火灾报警控制器接收了多个火警信号时，显示器除了显示火灾发生部位、设备类型、报警时间等信息以外，还应显示火警总数、持续显示（），后续火灾报警信息应按报警时间顺序连续显示。 火灾自动报警系统主要是通过||来获得火警报警信息源