门的号数是以一个单元为标准，面向司机室方向，左边的车门为基数依次编号，右边的车门为偶数依次编号（）

地铁轻轨车辆上的车门通常分为司机室车门和客室车门，司机室门又分为（） 行车判断列车正常运营方向右侧从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为1-24，左侧从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为24-1（） “一位侧”车门号分别为（） 列车正常运营方向右侧从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为1-24（） "司机室通风单元每列车有（ ）个。 每个司机室通风单元有两个万能转化开关，一个用于控制风机的转速，另一个用于控制（） 一个司机室侧门有个门扇（） 司机室车门，在司机室两侧墙上各有一扇单叶的（） 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开屏蔽门后，返回司机室播放，携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的两个客室车门，后续车门由负责打开，车门恢复操作由司机负责，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作（） 故障车门切除后，司机返回司机室后（） 在Excel中当向一个单元输入数据时，编辑栏左边就会出现一个绿色图标“√”，称为（ ）按钮。 每个司机室通风单元有两个万能转化开关。一个用于控制电加热的工作，分为（） 为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元。 为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元（） 司机室通风单元风嘴可以有效地实现度方向空气分布（） 每节车设置了一个空调控制单元，用以控制一辆车的两台空调机组。A车司机室单独配备有司机室通风单元，可手动控制通风风量（） 在Excel 2003中，若一个单元格的地址为E6，则其左边近邻的一个单元格地址为F6。（） 在Excel 2003中，若一个单元格的地址为E6，则其左边近邻的一个单元格地址为F6。（） 根据ISO标准，当刀具中心轨迹在程序轨迹前进方向左边时称为左刀具补偿，用（）指令表示。 根据ISO标准,当刀具中心轨迹在程序轨迹前进方向左边是称为左刀具补偿,用指令表示（）