SW-160型和CW-2E型转向架不但具有优良的垂直平稳性，而且具有优良的横向平稳性（）

209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向、CW-2型转向架构造速度为（） 496CW-C型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为结构（） SW—200型转向架、PW—200型转向架、CW—200G型转向架的构造速度为（） SW－200型转向架、PW－200型转向架、CW－200型转向架的构造速度为（） CW-2C型转向架和CW-2E型转向架的区别主要是在轴箱垂向油压减振器下安装座不同（） SW－160型转向架轴距为（） SW-160型转向架弹簧型式为（） SW-160型转向架固定轴距均为（） SW－160型转向架车轮直径为（） CW-2（1）与SW-160（H）型转向架落成后，空气弹簧工作高度依次分别为（） SW-220K型转向架盘形制动装置可与SW-160型转向架的所有配件互换（） SW－160型转向架向架固定轴距为（） SW-160型转向架车轮车轴型式为（） SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与SW－160型转向架的所有配件互换（） SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（25±2）mm（） SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（25±2）mm（） SW-160型转向架和206KP型转向架相比，牵引销由圆锥形改为圆柱形，以减小 SW—160型转向架横向挡与构架内侧间隙应满足（） SW—160型转向架的中央悬挂装置采用无摇动台（） CW-2与SW-160转向架都采用式无磨耗弹性轴箱定位（）