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列车轮对脱轨需使用卡死设备()
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列车轮对脱轨需使用卡死设备()
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列车轮对卡死现场由负责接触网断电并挂设接地棒()
车辆发生轮对卡死时需要使用哪些设备()
脱轨:指列车(机车、车辆等)运行时车轮轮对在离开钢轨,事件发生时列车产生强烈振动、轮对摩擦声音大、车体倾斜等 。( )
用两点顶升横移开展列车轮对脱轨救援时不需要拆除电客车的ATP天线()
脱轨车辆轮对轴身弯曲需通过测量进行验证()
车辆颠覆或脱轨后,均须对全车轮对进行超声波探伤检查()
列车轮对起转向作用的是()
地铁列车轮对内侧距为()
列车轮对起导向作用的是( )。
轮对厂修是车轮轮毂长度不足时需更换车轮()
车辆发生脱轨时,如出现多轮脱轨需根据现场情况选择先复轨的轮对。原则是“循序渐进”,根据设备最大横移量根据当时轮对的位置情况选择()
工程车轮对卡死救援不需要将传动轴拆下,可直接进行拖行()
列车轮对固死,处理错误的是()
轮对在厂修、段修时,车轮轮辋宽度小于mm时需更换轮对()
空车脱轨时脱轨轮对处的车轴顶断制动阀杆引起列车紧急制动()
1号线地铁列车轮对采用的是标准廓形的轮对()
车轮直径差超过什么限度轮对需旋修
动车车轮直径小于mm时需更换轮对()
使用无轮缘车轮应配用( ),以防脱轨。
脱轨系指列车的车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要除外)()
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