单选题

液压操作制动系统放气时,()。

A. 放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置
B. 放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置
C. 后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置
D. 不考虑贮油槽内的液面高度

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为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。() 为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽。 为了使制动液压缸正常工作,在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时,需将放气塞拧松,将制动液压缸内的空气排尽() 当给液压系统储压器放气时,如果液压油从充气活门芯子里放出来了,这表明: 舵机液压系统安装、清洗完毕,对系统充油主要步骤是:1、选择合适的液压油2、选择干净漏斗将油灌入系统3、将油加至放气阀有连续油流流出后关闭放气阀4、起动舵机油泵以小流量转舵,并经压力侧放气阀放气。其中操作不适当的步骤是()。 液压制动系统制动主缸中制动液不足时,会造成() 在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。 液压盘式制动系统靠()制动。 液压制动系统制动时,减速度小,制动距离长的原因是()。 采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在()进行。 制动系统优先采用液压制动() 车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()。 当液压制动系统制动力不足时,连续下踏板的目的是() 在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。 检修液压系统时,应先将液压系统泄压,拆卸液压站部件时,应带防护手套和护目眼镜;拆除制动装置应先切断,安装制动装置应最后连接液压、机械与电气装置。(DL/T796-2012,7.1.4)() 检修液压系统时,应先将液压系统泄压,拆卸液压站部件时,应带防护手套和;拆除制动装置应先切断液压、机械与电气连接,安装制动装置应最后连接液压、机械与电气装置。(DL/T796-2012,7.1.4)() 液压制动不灵故障,如有软绵绵感觉,多为液压制动系统中有__ 液压制动系统的特点() 系统-液压没有供电时能否操作货舱门() 采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障()
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