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设车辆减速器的驼峰,在峰顶适当地点装设车辆减速器的限界检查器()
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设车辆减速器的驼峰,在峰顶适当地点装设车辆减速器的限界检查器()
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驼峰减速器区段基础下沉大于mm,属于驼峰减速器A类问题()
( ) 涂有禁止上驼峰标记的车辆,禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。
涂有禁止上驼峰标示的车辆,禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰()
涂有禁止上驼峰标记的车辆,可以通过设有车辆减速器(顶)的驼峰()
根据使用频繁程度,驼峰车辆减速器中修周期为。()
车辆上涂打标记表示禁止进入设有车辆减速器的驼峰的车辆()
设车辆减速器的驼峰应在控制台或显示屏上表示出( )。
设车辆减速器的驼峰应在控制台或显示屏上表示出()
减速器消耗被制动车辆的能高值,称为该减速器的()
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类
简述车辆减速器的作用
车辆减速器当曲拐偏转过度时,减速器会出现不缓解现象()
T2JY1型减速器是液压、浮轨、()式车辆减速器
驼峰减速器基础轨枕板严重破损连续根及以上,属于驼峰减速器A类问题()
车辆减速器单位制动长度(米)上消耗被制动车辆的能高值,称为减速器的()
减速器制动时,允许车辆最大入口速度,目的制动减速器不应大于km/h()
减速器制动时,允许车辆最大入口速度,间隔制动减速器不应大于km/h()
减速器制动后使车辆产生的减速度()
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm
减速器缓解后的残余减速力主要由减速器残余制动力和车辆走行阻力引起()
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