根据《环境影响评价技术导则一声环境》，某中型项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为7～11dB（A），受影响人口显著增多，此建设项目声环境影响应按（）进行工作

根据《环境影响评价技术导则一声环境》，声环境影响预测所需声源资料不包括（）。   根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，按评价对象划分，声环境影响评价类别可分为（） 。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，电梯噪声的评价量为()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于声环境影响评价工作程序的说法，正确的有()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，()不属于声环境现状调查内容。 根据《环境影响评价技术导则-生态影响》，某中型项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高3-4dB（A），受影响人口显著增多，此建设项目声环境影响评价等级为（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在声环境影响评价中，声源近似为点声源的条件是（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，环境影响评价类别按声源种类划分，可分为()的评价。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，运行期声源为固定声源时，()作为环境影响评价时段。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，某建设项目所处的声环境功能区为1类区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为2dB（A），此建设项目声环境评价应按（）开展工作 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，声环境影响项目中影响调查的音响声波传播的参量有（） 某建设项目声环境影响评价工作等级为二级。根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于该项目声环境影响评价工作基本要求说法错误的是（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，运行期声源为流动声源时，应将()作为环境影响评价时段。 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，某改建的中型建设项目，其所在声环境功能区是居住、商业、工业混杂区，此建设项目声环境影响应按()进行工作。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列内容中，属于声环境现状调查内容的是（） 某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于绘制等声级线图，说法正确的是（） 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于声环境现状评价内容的说法，错误的是()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）