临时使用绿色许可证发车时，须在站内或出站（发车进路）（）m内停车状态下进行监控装置操作

自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机（）绿色许可证 有计划使用绿色许可证发车时，在改用绿色许可证发车站进站前速度低于km/h；弹出窗口输入绿色许可证编号并确认（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的（）、进路字样均不抹消 《普非》规定：自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路或发车进路和出站信号机同时故障填发一张绿色许可证即可。 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。《技规》第320条（） 留存或收回的绿色许可证、红色许可证、半自动闭塞发车进路通知书、出站（跟踪）调车通知书、书面通知，保管24小时（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时，应注明（） 自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，准许一次性交付一张绿色许可证，此时，绿色许可证中字样均不抹消 临时使用绿色许可证时，机车运行至站内，地面出站信号机不能开放，机车信号显示红黄灯（红黄灯后的单红灯、红黄灯后的白灯）时，在出站信号机或发车进路信号机前停车，机车乘务员接取行车凭证绿色许可证，全员确认凭证无误后，速度为0km/h时进行绿色许可证操纵。（监控手册）（） 在四显示自动闭塞区间，使用绿色许可证发车时，绿色许可证为占用的凭证（） 自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付（） 半动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。（技规）（） 自动闭塞区段，多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机故障停用发车时，车站只填发一张绿色许可证，并在绿色许可证空白处按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。前行列车未越过正常显示的信号机前，不得发出续行列车《行规》第92条（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次XJ付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次兴交付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次型交付一张绿色许可证，此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上应使用绿色许可证发车（） 自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上应使用绿色许可证发车（） 《普速铁路》自动闭塞区段，出站信号机故障或发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证是绿色许可证（） 按有计划绿证行车时：列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内速度低于（）km/h，弹出窗口输入绿色许可证编号并确认