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某齿轮为渗碳件在工作时主要承受弯曲和疲劳载荷,其渗层表面碳的质量分数最好是()
单选题
某齿轮为渗碳件在工作时主要承受弯曲和疲劳载荷,其渗层表面碳的质量分数最好是()
A. 0.%~0.8%
B. 0.8%~0.9%
C. 0.9%~1.0%
D. 1.15%左右
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疲劳试验时,试样承受的载荷为
圆柱齿轮精度等级,主要根据其承受载荷的大小确定。( )
锅炉和压力容器的载荷除承受()外,还要承受低周疲劳载荷
工作时承受弯曲的杆件叫梁()
下列零件中同时承受弯曲和扭转两种载荷作用的是()
在做疲劳试验时,试样承受的载荷为()。
做疲劳试验时,试样承受的载荷为( )
做疲劳试验时,试样承受的载荷为( )
金属材料疲劳试验时,试样承受的载荷为冲击载荷。
闭式齿轮传动的主要失效形式是()和齿根弯曲疲劳折断
与渗碳件相比,渗氮件具有()
主要用于制造承受较大交变载荷与冲击载荷的重要零件,如发动机曲轴、传动齿轮等()
零件局部渗碳或局部渗氮时,对非渗碳和非渗氮表面的保护,都可以采用余量保护法。()
传动轴在工作时只传递转矩而不承受或只承受很小弯曲载荷的作用()
渗碳钢主要用于制作承受载荷不是太大,但对耐磨性、抗冲击能力要求很高的齿轮,该类钢的热处理方式为()
金属材料疲劳试验时,试样承受的载荷为()
下列哪些接头应避免在承受疲劳载荷时使用()
齿轮传动中,当中心距不变时,将模数加大,其接触疲劳强度将 ,弯曲疲劳强度将 。
滚动轴承按其承受载荷的方向不同,可分为主要可承受径向载荷的()轴承和主要可承受轴向载荷的()轴承,以及既可承受径向载荷又可承受轴向载荷的()轴承。
转轴在工作时既承受弯曲载荷又传递转矩,但轴的本身并不转动()
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