汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其（）决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。

在汽轮机启动过程中，当汽轮机法兰的温度高于法兰螺栓的温度时，在螺栓上引起的附加热应力为（）热应力 汽轮机冷态启动时，汽缸外壁受到（）应力。 汽轮机启动时，高、中压缸轴封的送汽温度范围一般要求超过金属温度（）℃。 给水泵汽轮机启动时应先抽真空后送汽封。（） 汽轮机启动时，为什么要限制上下缸的温差？ 汽轮机热态启动时，应先抽真空，后给轴封供汽。 汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。 汽轮机热态启动时，应先抽真空，后给轴封供汽（） 汽轮机热态启动时，应先轴封送汽，再抽真空（） 汽轮机启动时上下汽缸温差大的原因是什么？ 汽轮机启动进入时零部件的热应力值最大（） 汽轮机的上下缸温差达到（）时禁止启动汽轮机。 汽轮机上下缸温差超过（）℃时，禁止汽轮机启动。 汽轮机停机和减负荷时，转子表面受（）热应力，中心孔受（）热应力。 在汽轮机部件材料一定时，热应力大小主要取决于（）。 汽轮机启动时，开启各处疏水，一定能减小上下缸温差（） 汽轮机冷态启动时，汽缸内壁产生压缩应力，而外壁产生热拉应力（） 汽轮机启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称为（）启动。 汽轮机启动时，电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称为（）启动 汽轮机启动时怎样控制差胀？