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弯曲变形特点:()
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弯曲变形特点:()
A. 损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续
B. 弯曲变形剧烈,曲率半径很小,通常在很短的长度上弯曲90度以上
C. 通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状,而不会留下永久性的变形
D. 矫正后,零件上仍有明显的裂纹和开裂,或者出现永久变形带,不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
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材料弯曲变形是塑性变形,但是不可避免的有弯曲变形存在。
以轴线变形为主要特征的变形形式称为弯曲变形或简称弯曲。
材料弯曲变形是塑性变形,但是不可避免的有弯曲变形存在()
构架的弯曲变形主要有垂直弯曲变形和变形两种形式()
以轴线变形为主要特征的变形形式称为弯曲变形或简称弯曲。
材料的弯曲变形有自由弯曲,接触弯曲,矫正弯曲。()
客车转向架构架弯曲变形有垂直弯曲变形和变形两种形式()
凡是发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件和构件,通常()。
弯曲变形的大小以弯曲进行度量()
焊接残余变形可分为角变形、弯曲变形、()、()、()
焊接变形的面外变形包括角变形、收缩变形、弯曲变形、扭曲变形。()
车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。
焊接变形的种类分为()、角变形、弯曲变形、扭曲变形、波浪变形等。
弯曲时,弯曲线与材料纤维方向垂直,对弯曲变形()。
吊车梁发生的变形是弯曲变形
吊车梁发生的变形是弯曲变形。
弯曲中心角愈小,变形愈小,反之弯曲中心角愈大,则变形愈大。
弯曲中心角愈小,变形愈小,反之弯曲中心角愈大,则变形愈大()
弯曲时,弯曲半径越大,则材料的变形( ).
焊接变形大致可分为()、横向收缩变形、弯曲变形、角变形、扭曲变形
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