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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计应满足的指标要求有( )。
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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计应满足的指标要求有( )。
A. 弯拉强度
B. 抗压强度
C. 工作性
D. 耐久性
E. 经济性
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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的技术要求有( )。
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有()等。
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40一2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有()等
水泥混凝土路面施工,混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足()三项指标要求
在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比应满足()四项技术要求。
普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足( )要求。[2012年10月真题]
公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足()要求。
水泥混凝土路面所用配合比参数应符合()要求。
普通混凝土路面的配合比设计应满足()等技术经济指标
水泥混凝土路面施工前,应按()强度作混凝土配合比设计。
水泥混凝土路面施工时,按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。
水泥混凝土路面配合比参数的计算应符合下列( )要求。
路面水泥混凝土配合比设计以为指标()
水泥混凝土配合比设计应满足()设计要求。
沥青混凝土路面施工时,沥青混凝土配合比设计应采用( )配合比设计法。
采用钢纤维水泥混凝土路面时,其配合比设计在兼顾经济性的同时应满足()的技术要求。
水泥混凝土路面施工按弯拉强度作混凝土配合比设计,下列对于混凝土配合比表述正确的是()
在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()三项技术要求。
在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比在兼顾经济性能的同时应满足()三项技术要求。
在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足( )三项技术要求。
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