列车在站台停车窗停稳后，HMI上面显示红色小车图标，此时列车车门与屏蔽门自动打开。（）

HMI中站台门与站台矩形框中间显示红色菱形图标，表示站台{}被按下 车站HMI站台矩形图标显示描述不正确的是（） 列车HMI对应车门图标显示红色，代表车门切除（） 列车在进入站台停稳后，ATS界面上会有什么显示（） 站台菱形图标显示稳定红色表示。A.站台紧急关闭B.扣车C.站台设置跳停D.列车停站（） 列车到站停稳后，司机确认尾部全部进入站台即可停车开启车门。 站台无跳停命令，站台无列车停站，HMI中站台矩形框颜色显示{} 在ATS上设置紧停后，ATS车站列车图标显示黄色（） 9号线列车车门被切除HMI对应图标显示为红色（） 停车手信号的显示时机为列车停稳开门后收回（） "HMI显示空调图标为红色风扇表示（ ）。 请简述HMI站台显示中站台矩形图标的状态和含义 若列车在进站停稳前雷达短时无效，则列车一定无法停在停车窗内。（） 以下哪种图标表示列车停在停车窗以内？（） 在HMI设置站台跳停后，可再设置指定列车跳停命令（） 列车在车站关门后HMI车门图标无异常，门关好灯不亮（） 下列说法正确的是。A.站台可以同时设置扣车和跳停命令。B.站台在设置扣车或者列车未停稳情况下，允许下达提前发车命令。C.站台设置扣车成功后，该站台会显示显示“红色菱形”。D.在已经设置指定列车跳停的站台，如果再设置站台跳停，将自动删除指定列车跳停设置（） 列车运行中DMI显示跳停图标，司机确认非跳停列车，采用MCS对标停车 ATS人机界面列车在站台停稳时显示稳定黄色。（） HMI中站台门线段显示稳定红色，表示站台门被{}