带绝缘垫的蓄电池箱体与车体绝缘值应小于0.5MΩ（）

蓄电池总线与箱体外壳绝缘阻值必须高于1MΩ（） 蓄电池总线与箱体外壳绝缘阻值必须高于1MΩ（） 25T型客车的蓄电池组应有短路保护，箱体对车体间的绝缘电阻应不小于（） 客车蓄电池箱与车体间的绝缘电阻值应大于（） 220V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ，110V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ. 220V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ，110V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ 蓄电池组的绝缘应良好，绝缘电阻不应小于0.2MΩ。（　　）（GB 50172—2012《电气装置安装工程　蓄电池施工及验收规范》6.0.1） 蓄电池组的绝缘应良好，绝缘电阻不应小于0.2MΩ（GB50172—2012《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》6.0.1）（） 每（）测量一次蓄电池的绝缘电阻。蓄电池电压为110V时，其绝缘电阻值不小于（）MΩ 蓄电池绝缘电阻不得低于M 蓄电池的绝缘要求是：220V蓄电池组不应小于（ ）。 蓄电池用蒸馏水作电导实验时，其绝缘值应0.3MΩ（） 220V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ 110V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ。 完成蓄电池清洁，待干后，用绝缘电阻测试仪或摇表测量并记录蓄电池绝缘值，正常值大于0.2MΩ（） 蓄电池的绝缘要求是：220V蓄电池组不应小于(  )。 测量蓄电池对地绝缘应使用（） 测量蓄电池对地绝缘，应使用（） 蓄电池竣工验收中，电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于（）电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于300kΩ。 蓄电池竣工验收中，电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于（）电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于300kΩ