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发电机触点式调节器不工作可能是温度补偿电阻烧断。
判断题
发电机触点式调节器不工作可能是温度补偿电阻烧断。
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如果双级触点式调节器低速触点接触不良,则发电机低速时电压()。
硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比,结构复杂。
充电电流过小时,在发动机中速运转,拆除发电机“F”与调节器“F”接线柱之间的连接,用旋具将发电机“()”与发电机“F”接线柱短接,若充电量增大,说明可能是调节器()触点接触不良。
汽车发电机配用的调节器,除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外,现在汽车发动机的电压调节主要采用()等。
发电机调节器的作用及工作原理是()
触点式电压调节器线圈烧断,会造成充电系统电流过大的故障。
发电机电压调节器作用是当发电机()变化时,自动调节发电机输出电压在正常工作范围
若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污,会导致()。
交流发电机调节器是用来保持交流发电机输出电流稳定
如果双级触点式调节器的低速触点熔结在一起,则发电机的电压随转速的升高而()。
电压调节器能自动调节发电机()在正常工作范围
叉车发电机调节器包含哪些?
发电机调节器的作用是()
硅整流发电机()装调节器。
电压调节器作用是当发电机转速变化时,自动调节发电机输出()在正常工作范围
检查触点式调节器电磁铁心的吸力,发动机做中速转动,用旋具尖接触活动触点臂,试探电磁吸力,若有吸力,可能是电磁线圈烧断。
交流发电机调节器按其总体结构可分为电磁振动式调节器和__调节器两大类
调节器控制的电流是发电机的()
交流发电机电压调节器直接调节的是()
发电机调节器有单级式、()和晶体管式等类型。
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