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应保持足够的尾倾,不必调整横倾,以利扫舱。
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应保持足够的尾倾,不必调整横倾,以利扫舱。
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为了缩短扫舱时间,除了加大尾倾外,还可以采取()的措施。
舱内作业过程中,应保持船体横倾不大于()
法规要求当船舶横倾--------时,舱壁门应能关闭()
滚装客船停港装卸车货时易发生横倾,应采用()减小横倾。
滚装客船停港装卸车货时易发生横倾,应采用()减小横倾
船舶尾倾比首倾时的:()
船舶首倾时比尾倾时的:()
船舶尾倾比首倾大时的()
在开始COW作业时可采用()使船舶保持尾倾。
滚装客船禁首倾,首倾会使稳性恶化,过大的尾倾会()。
滚装客船禁首倾,首倾会使稳性恶化,过大的尾倾会()
倾斜试验时,为保证船舶能自由横倾系船,缆绳应(),并保持松弛。
COW期间,船舶横倾应控制在()。
COW期间,船舶横倾应控制在()
用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为()。
首倾时舵效较好,适当尾倾时舵效较差()
首倾时舵效较差,适当尾倾时舵效较好()
船舶微大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是()
船舶作大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是:()
下列有关船舶装运散装货物的操作哪些正确?Ⅰ有二层舱的船舶装散货时,底舱两舷及前后舱壁应画出明显的高度标尺 Ⅱ港口在装生铁过程中,船舶横倾一般不应超过3度,装货结束无横倾 Ⅲ在港卸货过程中船舶横倾一般不应超过3度
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